创新征途上的“抓斗大王”

——致敬上海国际港务集团股份有限公司原副总裁包起帆

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无言

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    在波澜壮阔的中国改革开放进程中，无数弄潮儿勇立时代潮头，用拼搏与智慧书写传奇。上海国际港务集团股份有限公司原副总裁包起帆，无疑是其中熠熠生辉的一位。他从码头工人起步，凭借对创新的执着追求，成长为技术骨干、企业带头人、物流专家，直至国际标准的领衔制定者，被誉为“抓斗大王” 。他的创新历程，是个人奋斗的史诗，更是推动中国港口事业发展的磅礴力量。

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% V  t$ z5 e! c9 K. @7 l    上世纪六七十年代，包起帆踏入上海港，成为一名码头工人。彼时的码头，作业方式原始落后，木材装卸全靠工人下舱、人力捆扎，再借助吊机起吊，每一次操作都险象环生，重大伤亡事故频发。从1968年进港到1981年，短短十几年，包起帆所在的码头就有11名工人因木材装卸不幸身亡，重伤和轻伤职工多达546人次。亲眼目睹工友们在危险中劳作，包起帆痛心不已，内心涌起改变这一现状的强烈渴望，“与其到现场掉几滴眼泪，还不如好好动脑筋。”他暗下决心，一定要摆脱危险、繁重的劳动，保障工友安全。

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    怀着这份初心，包起帆开启了艰难的创新之路。他利用半工半读学到的知识，投入到抓斗技术的研究中。没有先进的科研设备，就用最原始的图纸和计算工具；缺乏理论指导，就四处查阅资料、请教专家。在近三年的时间里，他熬过无数个不眠之夜，经历了一次又一次的失败，可他从未想过放弃。1981年10月，中国港口史上第一只用来卸大船的木材抓斗诞生了！这一发明犹如一道曙光，照亮了码头装卸的新征程。包起帆发明的“双索门机抓斗”，通过两根起重索让抓斗顺利地打开和闭合，抓原木如同老鹰抓小鸡般轻松，实现了人木分离，彻底保障了木材装卸工的安全。

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    木材抓斗的成功，只是包起帆创新征程的起点。此后，他又将目光投向了“铁老虎”——废钢装卸。当时，废钢装卸同样存在效率低下、安全隐患大的问题。包起帆和他的团队深入研究，反复试验，成功开发出外倾式齿瓣结构的滑块式单索多瓣抓斗、能像手指一样灵活动作的异步启闭废钢块料抓斗。同时，他们还设计完成半剪式散货抓斗、无线遥控散货抓斗、卡环式木材成组工具和袋装货物装卸夹具等一系列新颖的装卸工具，实现了港口装卸从人力化向机械化的巨大变革。这些创新成果不仅在全国港口广泛应用，还推广到铁路、电力、环卫、核能等30多个行业的1000余家企业，并出口至20多个国家和地区，创造了显著的经济和社会效益，包起帆也因此声名远扬，成为当之无愧的“抓斗大王”。

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    随着时代的发展，包起帆并未满足于已有的成就，而是不断探索新的创新领域。上世纪九十年代，国有大中型企业面临困境，港口行业也未能幸免。包起帆调任上海龙吴港务公司经理，他敏锐地意识到，创新是企业走出困境的唯一出路。经过深思熟虑，他将目光投向了内贸集装箱领域。在1996年以前，我国内贸件杂货水上运输主要依赖散装形式，内贸标准集装箱运输产业几乎一片空白。包起帆创造性地提出中国港口内贸标准集装箱水运工艺系统理念，并付诸实践。

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3 J, _; }8 ^( \& i    为了实现这一理念，包起帆四处奔走。他连续4次到北京寻求支持，8次到南方寻找愿意合作的船公司、货主和码头。在这个过程中，他遭遇了无数的质疑和拒绝，但他始终没有放弃。经过不懈努力，他终于解决了设备、工艺、单证、计算机管理系统等一系列技术难题。1996年12月15日，中国水运史上第一条内贸标准集装箱航线成功开辟。这一创举，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪，不仅搞活了龙吴码头，还带动了整个内贸集装箱运输产业的大发展，为中国水运事业开辟了崭新的天地。

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7 F6 _& g" `+ [4 t0 i; r; |    进入21世纪，科技飞速发展，包起帆紧跟时代步伐，带领技术团队向港口信息化、自动化和智能化领域进军。2004年起，他提出创意并主持建设了我国首座集装箱自动化无人堆场，在国际上首次解决了集卡快速自动装卸的技术难题；2006年，他又提出创意并主持研制了世界上首台全自动桥式抓斗卸船机、全自动散货装船机和我国首台全自动散货斗轮堆取料机，开拓了中国港口自动化的先河；他还主持了外高桥四、五、六期集装箱码头建设，以现代物流理念规划码头布局，建立新型的集装箱港区功能模块横断面布置模式，率先实现双40英尺集装箱桥吊在港口的应用，为上海港成为世界第一大港提供了强大的技术支撑。

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    在推动港口自动化的同时，包起帆也关注着国际标准的制定。长期以来，我国在国际标准制定方面话语权较弱，在集装箱领域亦是如此。包起帆决心改变这一现状，他带领团队开展集装箱电子标签系统的研究，致力于将自主创新的成果推向世界。经过数年的艰苦攻坚，2011年，由包起帆领军发明的“基于互联网实现集装箱全球跟踪管理的方法和解决方案”，上升为国际标准ISO18186。这是我国在物流、物联网领域首个由中国专家发起、起草和主导的国际标准，实现了我国在该领域领衔制定国际标准零的突破，意义非凡。

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& L# @  H# ]# I' p/ H. Y8 l: X    包起帆的创新成就得到了广泛认可和高度赞誉。他连续五届荣获全国劳动模范称号，两次获得全国“五一”劳动奖章，还荣获全国优秀共产党员、全国道德模范、全国优秀科技工作者等诸多荣誉，2009年当选“100位新中国成立以来感动中国人物”，2018年被授予“改革先锋”称号。在他的职业生涯中，与同事们共同完成了130多项技术创新项目，其中3项获国家发明奖，3项获国家科技进步奖，50项获省部级科技进步奖，36项获巴黎、日内瓦等国际发明展金奖；授权国家和国际专利50项。2006年在巴黎国际发明展上，他一举获得4枚金奖，成为该展会举办105年来一次获得金奖最多的人。

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+ f: U+ w0 X7 w  H- i$ m- k  R    回顾包起帆的创新历程，他的成功并非偶然。对工人兄弟的深厚情感，是他创新的源动力。他始终心系工友的安全与福祉，希望通过创新让他们摆脱危险繁重的劳动。勇于挑战、敢于突破的精神，支撑他在面对困难和挫折时从不退缩。他说：“只有难的事情做成了才有价值，顺顺当当的事情，没什么意思。只有难做的事、人家不愿做或者做不了的事让你做成了，才更有价值。”不断学习、与时俱进的态度，使他能够紧跟科技发展潮流，持续为港口事业注入创新活力。他从一名初中未毕业的码头工人，成长为教授级高级工程师、物流专家，靠的就是这份对知识的渴望和对学习的坚持。

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    如今，包起帆虽已离开上海国际港务集团副总裁的岗位，但他依然奋战在创新一线，担任华东师范大学国际航运物流研究院院长，继续为中国航运事业培养人才、贡献智慧。他的创新精神和奋斗历程，激励着无数人在各自的岗位上勇于创新、追求卓越，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力拼搏。包起帆，这位创新征途上的“抓斗大王”，用自己的一生诠释了创新的力量和奋斗的价值，他是中国工人阶级的杰出代表，更是时代的楷模。7 E* H8 V3 x" @3 j" H
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3 m: S$ q1 n7 b    创作背景：新中国最美奋斗者，是中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于隆重庆祝中华人民共和国成立70周年广泛组织开展“我和我的祖国”群众性主题宣传教育活动的通知》中提出的表彰称号。 为隆重庆祝中华人民共和国成立70周年，经党中央批准，中央宣传部等部门决定在全国范围广泛开展“最美奋斗者”学习宣传活动，热情讴歌中华人民共和国成立以来各地区、各行业、各领域涌现出来的先进人物，激励广大干部群众以“最美奋斗者”为榜样，自觉把自身的前途命运同国家和民族的前途命运紧密联系在一起，在实现个人理想价值的过程中，为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。